學問:100種提問力創造200倍企業力賣家強檔

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作者簡介布萊恩.史坦菲爾Brian Stanfield是一位課程內容顧問、老師、作家和編輯。他擔任文化事業學會(ICA)全球學院校長許多年,在參與技巧及人的發展的理論與實際層面上指導了數千人。布萊恩從世界各地的豐富培訓經驗,讓ICA的課程內容更貼近現實、焦點更凝聚、內容更統一、更有制度。

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  • 原文作者:Brian Stanfield
  • 出版社:開放智慧引導科技    新功能介紹
  • 出版日期:2010/02/01
  • 語言:繁體中文

學問:100種提問力創造200倍企業力賣家強檔

內容來自YAHOO新聞

空拍機撞大樓 101發言人:6月至今已3起 – 風傳媒

空拍機在近年蔚為風潮,越來越多玩家自製小飛機遙控飛行,但若技術欠佳,可能會造成許多危險。對於稍早網友在臉書貼出的「空拍機撞101大樓」影片,101發言人劉家豪表示,6月至今,已經發生3起空拍撞擊意外事件,他呼籲政府應該就此事件儘快制訂相關法令,避免真正的憾事發生。民航局也表示,若有民眾檢舉,將會持續追查,最高可處150萬罰鍰。

劉家豪表示,空拍機墜毀並非頭一遭,昨天上午10時,就在松智路上發現1架飛機殘骸,目前已經請警方處理。目前台北101大樓的玻璃帷幕沒有太大損害,但仍需支付檢查費用,因此會保留損賠償的追訴權。劉家豪強調,如果空拍機的威脅很大,除了客人隱私風險外,若砸傷民眾,後果也不堪設想。

台北101指出,信義區屬於全台高樓密度最高區域,施放空拍機十分危險,附近的飯店、餐廳等都會受到威脅,空拍機拍攝也已經侵犯到相關客人、員工個人的隱私;此外,台北101每天有數萬人進進出出,若墜毀恐會傷及無辜路人,引起不必要傷害,之前曾有1案,飛機殘骸與路人僅有2公尺距離。

《蘋果日報》報導,民航局長林志明表示,國內目前沒有針對空拍機的專法,僅能依發生地管理,例如機場周邊適用《民用航空法》、軍事基地或政府機關有《要塞堡壘法》、鐵路沿線有《鐵路法》。

影響飛航安全一律禁止 民航局:若有檢舉會調查

針對各界的重視及呼籲,民航局今早表示,根據「交通部民用航空局對機場四周禁止施放有礙飛航安全物體實施要點」,民用及軍民合用機場四周的一定範圍內禁止施放有礙飛航安全物體,而101大樓屬於可有限度施放的範圍,限制是自台北松山機場標高起算60公尺以上,禁止施放有礙飛航安全物體如空拍機、只能在60公尺以下施放。

民航局也表示,近來其實也接獲不少民眾投訴空拍機在機場環繞,但機場四周禁止施放空拍機等相關飛行物體,違者一定查辦。若接獲相關檢舉,會轉松山機場請航警局追查。

台北松山機場跑道緊鄰道路,飛機降落時已很接近地面,若在機場周遭使用空拍機,不慎被飛機引擎捲入,後果恐不堪設想。(網友提供)

依據《民用航空法》,違反規定施放有礙飛航安全物體者,違者經確認查證屬實,可處30萬元以上150萬元以下罰鍰。101大樓案子若接到檢舉,也會依法處置。 


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完整圖文網址: 空拍機撞大樓 101發言人:6月至今已3起
新聞提供:風傳媒

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/空拍機撞大樓-101發言人-6月至今已3起-風傳媒-055500537.html

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